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【EASTPAK】Padded Pak’R後背包(AMP)










型號:474162000115
材質:Cordura尼龍布
尺寸:高40CM、寬30CM、深18CM
袋口:1個 (包含前置物袋X1)
開口方式:拉環
配件:原廠保固卡

我們所提供為全新產品,並提供以下保證:
- 保固期限:半年
- 保固範圍:針對材質及縫製的不良保固
顧客諮詢服務中心:本站客服中心
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
商品有鑑賞期如需退換貨請保持商品完整,但商品必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝(包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)請注意。
非人為因素之故障,可享半年內免費維修服務,但需酌收基本材料費(請附保證卡無保證卡恕無法享有免費維修服務)。









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商品訊息功能:





  • 品號:2615168


  • 泡沫填充體的記憶背帶設計
  • 經防潑水處理,耐磨不易撕裂
  • 用Cordura特殊超耐磨尼龍










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商品訊息簡述:





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袋口:1個 (包含前置物袋X1)
開口方式:拉環
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- 保固期限:半年
- 保固範圍:針對材質及縫製的不良保固
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內容來自YAHOO新聞

優化公車取代BRT 民調50%支持

中國時報【盧金足╱台中報導】

優化公車專用道7月8日上路後,使用率最高的學生意見如何?市立惠文高中16日公布民調,搭乘過BRT或優化公車的學生達69%,以「4-7站」52%最多,50%的人支持以優化公車取代BRT,也有40%的否定票,顯現兩方各有其愛好者;交通局長王義川表示,將調配班次,教育司機素質,發揮大眾運輸的最大效益。

BRT與優化公車利弊,台灣大道通勤族、學生族最有感,惠文高中學生向校內500多名師生做問卷,及綜合網路開放性投票調查,完成首次由使用者做的「BRT與優化公車」民調。

惠文高中學生黎宏濬表示,BRT方便程度雖不是最差,卻也不是最好,綜合公車停紅綠燈缺點,整體而言,優化公車和BRT都具方便性。

學生約搭乘幾站?高二學生張家瑀說,以「4-7站」52%最多,「13-16站」比例最少,但17站以上,相當於接近搭乘全程路線的人,也有10%。

贊成以優化公車取代BRT?高一生陳柏瑋認為,優化公車300-308號,從火車站延伸至新民高中,更從靜宜大學延伸至清泉崗機場、大甲等地,造福偏遠交通,學生普遍覺得優化公車的設置足以取代BRT。

學生反應,行駛文心路53號區間車,下午4點50分開,但學生5點5分下課,車子早就開走了。

王義川立即和惠文高中協商,配合放學時間,53號區間公車,延到下午5點20分開車,學生都很開心,下課後有專車輕鬆搭回家。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/優化公車取代brt-民調50-支持-215006727.html

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